Leidsin enda andmetest ühe kodaniku numbri,kes minu teada peaks Kosel klaasplast-detailide valmistamisega tegelema.56678664 Martin,proovi ehk on veel tegev nende asjadega.
Tarmo.5157448

Kaku korra ventilaatorid ja torud lahti ja puhasta ära. Kasutaja Rommi sai endale peale seda tegvust autosse korraliku sooja sisse.

Eks võtan siis puhastuse ette jah. Puhub küll kuidagi nadisti.
Natuke sellest kah mis vahepeal autoga tehtud saanud:
1. Sai starter korda teha lastud. Sest oli starteri mootoris magnetid lahti tõmmanud ja kiilus kinni reo.
Kas kellegi suki starteril on samamoodi juhtunud?
2. Ostsin peale ka uue aku.

Ainult torude ja ventika lahti kakkumisest pole kasu. Laiali tuleks võtta terve armatuur, et kätte saada salongiradikas (keskel). Aga selleks tuleb tõesti KOGU armatuur lahti lammutada.
Tükk tööd.
Aga soovitan, sest radikas on reeglina lehe- ja muud sodi paksult täis ja ei saagi töötada normaalselt.

Asi vast nii hull polegi. Sai nädalavahetusel sõitmas käidud ja puhus sooja küll, aga juhipoolt esimese akna juurest puhub tuntavalt nõrgemini kui kõrvalistuja poolt.

Selline küsimus, et kas kellelgi võib üle olla samurai kõvakatust?
Või on keegi lasknud selle kuskil ise teha?
Ilmad hakkavad juba külmaks minema.

kas oled leidnud katuse, mul jääb ilmselt varsti üks komplekt vabaks
Priit
56678672

Kahjuks ei ole olnud veel aega tegeleda asjaga.
Katusest olen muidugi huvitatud.

Lõpuks siis tõste kah tehtud.
Tegin kiige tõste 5cm. Järgmine tõste ehk vedru tõste.
Selge on see, et silda vedrupaku alla tõstma ei hakka.
Plaanin vintsi ostu. Mõtted liiguvad pika pooliga vintside poole kas, Warn 8274-50 või Comeup DV-9.
Tahan vintsi teha teisaldatavaks, et saaks seda nii ette kui ka taha tõsta.
Kas keegi oskab soovitada kus võib Warn 8274-50 vints müügil olla?
Kumba vintsi soovitate kas Warn 8274-50 või Comeup DV-9?

Mina lahendaks asja nii, et ette statsionaarne vints ja taha siis mingi väiksem ATV teisaltatav. Koos plokiga väga toimiv lahendus sellisele autole. Keset mülgast ole just eriti mõnus näiteks eest vintsi maha kruttida ja siis taha vinnata. Vintsid pole nagu ka eriti kerged.

Lõppudelõpuks mul teisaldatava vintsi mõte peast pühitud. Vints tuleb ette ja jäigalt.
Sai ostetud ka optima aku, sest samurai originaal tundus lahja suure comeup DS 9,5 jaoks.
Nüüd ainult vaja teotahet monteerimiseks ja uue stange leiutamiseks.
Peale kiige tõstet olen lõhkunud pea kõik amordid, niiet soovitage mida tasuks osta.
Lähiajal plaanis veel monteerida tõstevedrud (jään lehtvedrudele). Siis soetan ka amordid.
Piltide lisa tulemas.

Sel nädalavahetusel sai siis lõpuks käidud autoga esimesel võistlusel.
Turisti klassis küll, aga algus seegi. Punktisummalt sai saavutatud 7. koht 25-st, aga asi seegi.
Tiim Riisirakett.